官橋站是廣州地鐵4號線建設中的高架車站,位於番禺區石樓鎮與石碁鎮交界處的蓮花路、規劃蓮花大道之間,城際官橋北站西南側[1]。本站在4號線建設時已獲得預留位置,後於2023年底開始建設。
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
車站結構
官橋站為高架車站,用地面積約1.2萬平方米,並與廣惠城際官橋北站通過天橋相連接。
本站原規劃與17號線實現通道轉乘[2],但由於17號線後調整至石碁站轉乘,無需為其預留,故車站較原規劃向北平移30米,以縮短與城際車站的轉乘距離[3]。
本站將設有兩層,附近為官橋村、清華科技園廣州創新基地以及城際官橋北站。車站地面為車站大廳,地上二層為月台和車站大廳。其中車站外長125米,總建築面積8,964平方米[4]。
地上二層 | 轉乘天橋 | 前往城際官橋北站 | ||
上層站廳 | 售票機、 |
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側式月台 | ||||
1 月台 | █4號線 黃村方向(下站:新造) | |||
2 月台 | █4號線 南沙客運港方向(下站:石碁) | |||
側式月台 | ||||
地面 | 地面站廳 | 售票機、 來往2號月台和上層車站大廳 |
官橋站於車站兩層均設有車站大廳。地面車站大廳與車站各出入口相連;二層車站大廳位於1月台外側,與通往城際車站的轉乘天橋和1月台相連,但須借道地面車站大廳才可前往2月台。
本站地面車站大廳的南側非付費區設有公共洗手間、第三洗手間和母嬰室。
4號線車站啟用後,將會設有兩個側式月台,位於官橋村上空。
歷史
本站是4號線的一座預留車站。因車站周邊大多為農田,欠缺與外界連接的道路,故當初未與4號線同步建設本站,僅在車站預定位置設置有號誌系統所需設備,並未預留任何車站土建設施。
隨著佛莞城際施工接近尾聲,本站於2020年前後開始計劃建設,以疏導城際線的旅客。車站工程的初步設計概算於2021年2月獲批覆[5]。
本站原定計劃於2021年下半年開工建設,2024年建成開通。因此有關方在同年10月發布監理招標,但在2022年3月提前中止招標。2022年5月,該施工招標監理招標再次重啟。2022年9月,相關負責人在回復媒體和公眾查詢時表示,該站已完成工程招標,正在開展征借地及規劃報建審批等前期工作[6][7]。
2023年底,本站開始建設,但無法趕在城際車站開通時提供服務。2024年2月,本站開始鋼結構施工[8]。
參考
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